English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
\ BMW M Katalog części \ BMW 2' F22, coupe \ Część grupy \ Wyposażenie pojazdu \ Izolacja dźwiękowa \
Izolacja dźwiękowa
BMW M235iX F22 coupe USA N55
Napęd po lewej stronie, Transmisja: neutralny, Data produkcji: 2013
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Izolacja dźwiękowa pokrywy silnika | |||||||
| 1 |
i
51 48 7 221 993
|
|
1 | 250 g |
0,00 zł |
||
| Zaczep | |||||||
| 2 |
i
51 48 9 119 216
|
|
18 | 0,00 zł |
|||
| Izolacja dźwiękowa przedz. silnika, le. | |||||||
| 3 |
i
51 48 7 265 119
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Izolacja dźwiękowa przedz. silnika, pr. | |||||||
| 3 |
i
51 48 7 265 120
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Zabezpieczenie osiowe | |||||||
| 4 |
i
51 41 2 756 212
|
|
7 | 0,00 zł |
|||
| Izol. dźw. ściany grodź.siln., środkowa | |||||||
| 6 |
i
51 48 7 394 289
|
|
do mar '15 | 1 | 150 g |
0,00 zł |
|
| Nit rozprężny | |||||||
| 7 |
i
07 14 7 282 845
|
|
4 | 0,00 zł |
|||
| Nakrętka | |||||||
| 8 |
i
07 14 7 261 260
|
5X9 D=30 SW10 |
6 | 0,00 zł |
|||
| Izol. dźw. ściany czoł. części górnej | |||||||
| 9 |
i
51 48 7 221 966
|
LHD |
1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
||
| Izolacja dźwiękowa dachu, przednia |
+Info
|
||||||
| 10 |
i
51 48 7 300 038
|
|
1 | 330 g |
0,00 zł |
||
| Izolacja dźwięk. drzwi przednich lewych | |||||||
| 12 |
i
51 33 7 269 365
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 200 g |
0,00 zł |
||
| 12 |
i
51 48 7 319 479
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
| Izolacja dźwięk. drzwi przednich prawych | |||||||
| 12 |
i
51 33 7 269 366
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 200 g |
0,00 zł |
||
| 12 |
i
51 48 7 319 480
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
| Izolacja dźwiękowa tunelu | |||||||
| 14 |
i
51 48 7 222 003
|
|
1 | 240 g |
0,00 zł |
||
| Izolacja dźwiękowa słupka B | |||||||
| 15 |
i
51 48 7 336 928
|
US |
2 | 50 g |
0,00 zł |
||
| Izolacja dźwiękowa podłogi, tylna | |||||||
| 16 |
i
51 48 7 334 355
|
|
1 | 880 g |
0,00 zł |
||
| Izolacja dźwiękowa bagażnika lewa | |||||||
| 17 |
i
51 48 7 296 055
|
|
1 | 380 g |
0,00 zł |
||
| Izolacja dźwiękowa bagażnika prawa | |||||||
| 17 |
i
51 48 7 296 056
|
|
1 | 380 g |
0,00 zł |
||
| Izol. dźwięk. wnęki koła tylnego lewego | |||||||
| 18 |
i
51 48 7 334 357
|
|
1 | 230 g |
0,00 zł |
||
| Izol. dźwięk. wnęki koła tylnego praw. | |||||||
| 18 |
i
51 48 7 334 358
|
|
1 | 230 g |
0,00 zł |
||
| Izolacja dźwiękowa wlotu powietrza | |||||||
| 19 |
i
51 48 7 325 890
|
L=1430MM |
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
| Izolacja dźwięk. ścianki czoł. słupka A | |||||||
| 20 |
i
51 48 7 286 078
|
LHD |
1 | 780 g |
0,00 zł |
||
| Element mocujący | |||||||
| 21 |
i
07 14 7 283 890
|
|
7 | 0,00 zł |
|||
| Uszczelka szybu kablowego | |||||||
| 23 |
i
51 48 7 362 649
|
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
| Kpl. izolacji dźwięk. ogrzew. | |||||||
| 25 |
i
51 48 7 343 531
|
LHD |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
| Zaczep | |||||||
| 26 |
i
51 48 8 245 867
|
D=30MM |
3 | 0,00 zł |
|||
| Nit rozprężny | |||||||
| 27 |
i
51 11 8 174 185
|
SCHWARZ |
2 | 0,00 zł |
|||
| Izol. dźwięk. śc. dział. bagaż., górna | |||||||
| 30 |
i
51 48 7 305 806
|
|
1 | 340 g |
0,00 zł |
||
| Korek mocujący | |||||||
| 31 |
i
51 47 1 911 992
|
|
6 | 0,00 zł |
|||
| Izolacja dźwięk. modułu pedału gazu | |||||||
| 32 |
i
51 48 7 221 980
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Przycisk szary | |||||||
| 33 |
i
51 48 8 126 849
|
|
10 | 0,00 zł |
|||
| Izolacja dźwiękowa dachu, tylna | |||||||
| 34 |
i
51 48 7 300 133
|
|
1 | 160 g |
0,00 zł |
||
| Uszczelnienie ścianki dział. | |||||||
| 35 |
i
51 48 7 356 595
|
|
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
| Wykładzina wygłuszająca | |||||||
| 36 |
i
51 48 8 165 271
|
1160X700MM |
1 | 3.2 kg |
0,00 zł |
||
| Gródź, ściana boczna | |||||||
| 38 |
i
51 48 7 423 813
|
|
2 | 50 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.