Fotel przedni, rama fotela
BMW X6 M50dX E71 SAC Europa N57X
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: automatyczny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mechanizm fotela, częśc.-elektr., le. | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 055
|
|
z wrz '07 | 1 | 10.5 kg |
0,00 zł |
|
Mechanizm fotela, częśc.-elektr., pr. | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 056
|
|
z wrz '07 | 1 | 10.5 kg |
0,00 zł |
|
Mechanizm fotela, częśc.-elektr., le. | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 057
|
|
z wrz '07 | 1 | 10.5 kg |
0,00 zł |
|
Mechanizm fotela, częśc.-elektr., pr. | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 058
|
|
z wrz '07 | 1 | 10.5 kg |
0,00 zł |
|
Mechanika fotela elektryczna prawa | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 060
|
|
z wrz '07 | 1 | 11.4 kg |
0,00 zł |
|
Mechanika fotela elektryczna lewa | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 061
|
|
z wrz '07 | 1 | 12.2 kg |
0,00 zł |
|
Mechanika fotela elektryczna prawa | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 062
|
|
z wrz '07 | 1 | 11.3 kg |
0,00 zł |
|
Mechanika fotela elektryczna lewa | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 063
|
|
z wrz '07 | 1 | 12.2 kg |
0,00 zł |
|
Mechanika fotela elektryczna prawa | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 064
|
|
z wrz '07 | 1 | 12.2 kg |
0,00 zł |
|
Mechanika fotela elektryczna lewa | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 065
|
|
z wrz '07 | 1 | 12.2 kg |
0,00 zł |
|
Mechanika fotela elektryczna prawa | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 066
|
|
z wrz '07 | 1 | 12.2 kg |
0,00 zł |
|
Mechanika fotela elektryczna lewa |
+Info
|
||||||
1 |
i
52 10 7 250 059
|
|
z wrz '07 | 1 | 11.5 kg |
0,00 zł |
|
Mechanika fotela elektryczna prawa |
+Info
|
||||||
1 |
i
52 10 7 250 068
|
|
z wrz '07 | 1 | 12.2 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
52 10 9 159 516
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '07 | 1 | 13 kg |
0,00 zł |
|
Mechanika fotela elektryczna lewa | |||||||
1 |
i
52 10 7 250 067
|
|
+Info
|
z wrz '07 | 1 | 12.2 kg |
0,00 zł |
1 |
i
52 10 9 159 515
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '07 | 1 | 13 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
52 10 7 250 069
|
|
+Info
|
z wrz '07 | 1 | 12.8 kg |
0,00 zł |
Mechanika fotela elektryczna prawa |
+Info
|
||||||
1 |
i
52 10 7 250 070
|
|
z wrz '07 | 1 | 12.8 kg |
0,00 zł |
|
Element nośny siedzenia, przedni | |||||||
2 |
i
52 10 7 114 119
|
|
2 | 350 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
52 10 7 075 955
|
|
+Info
|
2 | 450 g |
0,00 zł |
|
Śruba soczewkowa | |||||||
3 |
i
07 14 6 976 679
|
M10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do gru '08 | 4 | 30 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
07 14 9 203 122
|
M10 |
4 | 30 g |
0,00 zł |
||
Panel sterowania lewy | |||||||
4 |
i
52 10 7 058 569
|
|
1 | 250 g |
0,00 zł |
||
Panel sterowania, prawy | |||||||
4 |
i
52 10 7 058 570
|
|
1 | 260 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia lewa | |||||||
5 |
i
52 10 8 150 059
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia prawa | |||||||
5 |
i
52 10 8 150 060
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Cięgno regulacji przesuwu | |||||||
6 |
i
52 10 7 068 603
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Płyta nośna lewa | |||||||
7 |
i
52 10 7 184 349
|
|
do kwi '10 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
|
Płyta nośna prawa | |||||||
7 |
i
52 10 7 184 350
|
|
do kwi '10 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
|
Płyta nośna lewa | |||||||
7 |
i
52 10 7 253 391
|
|
z kwi '10 | 1 | 268 g |
0,00 zł |
|
Płyta nośna prawa | |||||||
7 |
i
52 10 7 253 392
|
|
z kwi '10 | 1 | 268 g |
0,00 zł |
|
Płyta nośna lewa |
+Info
|
||||||
7 |
i
52 10 7 184 349
|
|
do kwi '10 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
|
Płyta nośna prawa | |||||||
7 |
i
52 10 7 184 350
|
|
do kwi '10 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
|
Płyta nośna lewa | |||||||
7 |
i
52 10 7 253 391
|
|
z kwi '10 | 1 | 268 g |
0,00 zł |
|
Płyta nośna prawa | |||||||
7 |
i
52 10 7 253 392
|
|
z kwi '10 | 1 | 268 g |
0,00 zł |
|
Mechanizm podparcia ud | |||||||
8 |
i
52 10 7 143 536
|
|
2 | 650 g |
0,00 zł |
||
Zaczep | |||||||
9 |
i
52 10 8 157 406
|
|
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt modułu podgrzewania fotela | |||||||
10 |
i
52 10 7 262 255
|
|
2 | 21 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.