Ścianka boczna przednia
BMW M6 E63 coupe Europa S85
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: neutralny, Data produkcji: 2004
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Panel boczny, przedni, lewy | |||||||
1 |
i
41 35 7 133 795
|
|
1 | 2.3 kg |
0,00 zł |
||
Panel boczny, przedni, prawy | |||||||
1 |
i
41 35 7 133 796
|
|
1 | 2.3 kg |
0,00 zł |
||
Ścian. bocz. lakierowana przednia lewa |
+Info
|
||||||
1 |
i
41 35 2 155 901
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
Ścian. bocz. lakierowana przednia prawa | |||||||
1 |
i
41 35 2 155 902
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
Wzmocnienie ścian. bocz. przednie lewe | |||||||
2 |
i
41 35 7 070 467
|
|
1 | 190 g |
0,00 zł |
||
Wzmocnienie ścian. bocz. przednie prawe | |||||||
2 |
i
41 35 7 070 468
|
|
1 | 190 g |
0,00 zł |
||
Tulejka dystansowa | |||||||
3 |
i
41 35 7 127 104
|
M6/M10 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Korek maskujący | |||||||
4 |
i
51 71 7 124 808
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba Torx z podkładką | |||||||
5 |
i
07 14 7 144 993
|
ISA M6X22 |
16 | 10 g |
0,00 zł |
||
Podkładka plastikowa | |||||||
6 |
i
07 14 7 123 704
|
|
18 | 0,00 zł |
|||
Tulejka dystansowa | |||||||
7 |
i
41 00 9 116 519
|
|
20 | 10 g |
0,00 zł |
||
Imbusowa śruba pasowana | |||||||
8 |
i
07 14 7 078 235
|
M6X27 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Kołek gwintowany Torx | |||||||
9 |
i
07 14 7 078 234
|
ASA M8X17/M6X18 |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
10 |
i
07 14 7 132 785
|
D=2MM |
X | 10 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
07 14 7 134 115
|
D=0,5MM |
X | 0,00 zł |
|||
Osłona wnęki koła, przednia lewa | |||||||
11 |
i
51 71 7 898 205
|
|
1 | 1.7 kg |
0,00 zł |
||
Osłona wnęki koła, przednia prawa | |||||||
11 |
i
51 71 7 898 206
|
|
1 | 1.5 kg |
0,00 zł |
||
Osłona wnęki koła, dolna prawa | |||||||
12 |
i
51 71 7 052 474
|
|
1 | 270 g |
0,00 zł |
||
Pokrywa osłony wn. koła, prz. le. | |||||||
13 |
i
51 71 7 052 475
|
|
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
Pokrywa osłony wn. koła, prz. pr. | |||||||
13 |
i
51 71 7 052 476
|
|
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
14 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
2 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
15 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
9 | 0,00 zł |
|||
Śruba z łbem sześciokątnym z podkł. | |||||||
16 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
15 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
17 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
6 | 0,00 zł |
|||
Kunststoffhutmutter mit Scheibe | |||||||
18 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Uchwyt ścianki bocznej, dolny lewy | |||||||
19 |
i
51 64 7 060 811
|
|
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt ścianki bocznej, dolny prawy | |||||||
19 |
i
51 64 7 060 812
|
|
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
Śruba soczewkowa z podkładką | |||||||
20 |
i
07 14 7 263 759
|
ISA M6X21 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Wspornik nadkola przedniego prawego | |||||||
21 |
i
51 71 7 140 964
|
|
1 | 150 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
22 |
i
51 34 1 950 474
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
23 |
i
07 12 9 901 653
|
ST4,8-6 ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '04 | 2 | 0,00 zł |
||
23 |
i
07 12 9 904 225
|
ST 4,8-6-ZNS3 |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba z łbem sześciokątnym z podkł. | |||||||
24 |
i
07 11 9 905 241
|
ST 4,8X25 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Wkręt samogwintujący | |||||||
25 |
i
07 11 9 901 168
|
ST4,2X16-U2-SW |
2 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
26 |
i
07 12 9 910 359
|
4,2-4 |
2 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
27 |
i
07 12 9 904 225
|
ST 4,8-6-ZNS3 |
2 | 0,00 zł |
|||
Pokrywa osłony wn. koła | |||||||
28 |
i
51 71 7 898 207
|
|
1 | 150 g |
0,00 zł |
||
Śruba z łbem sześciokątnym z podkł. | |||||||
29 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nit rozprężny | |||||||
30 |
i
51 48 1 915 964
|
D=7,5MM |
3 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.