English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
Przewód hamulcowy tylny
BMW M3 E30 2-drzwiowy Japonia S14
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przewód hamulcowy elastyczny, tylny | |||||||
| 1 |
i
34 32 1 159 878
|
L=222MM |
2 | 60 g |
0,00 zł |
||
| Przewód hamulcowy elastyczny, tylny |
+Info
|
||||||
| 2 |
i
34 32 1 159 881
|
L=200MM |
2 | 60 g |
0,00 zł |
||
| Rozdzielacz | |||||||
| 3 |
i
34 34 1 111 435
|
M10X1 |
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
| Uchwyt przewodu hamulcowego | |||||||
| 4 |
i
34 30 1 161 567
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 0,00 zł |
|||
| Regulator ciśnienia hamowania | |||||||
| 5 |
i
34 33 1 152 494
|
|
1 | 140 g |
0,00 zł |
||
| Sprężynka | |||||||
| 6 |
i
34 34 1 163 565
|
|
3 | 0,00 zł |
|||
| Regulator ciśnienia hamowania |
+Info
|
||||||
| 7 |
i
34 34 1 156 716
|
|
z lip '86 do cze '87 | 1 | 435 g |
0,00 zł |
|
| Element pośredni | |||||||
| 8 |
i
34 32 1 156 869
|
|
z lip '86 do cze '87 | 1 | 58 g |
0,00 zł |
|
| Przewód rurowy | |||||||
| 10 |
i
34 32 6 755 686
|
M10/M10-3120MM |
1 | 248 g |
0,00 zł |
||
| Przewód rurowy | |||||||
| 11 |
i
34 32 6 755 567
|
M10/M10-380MM |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
| Przewód rurowy | |||||||
| 12 |
i
34 32 6 755 560
|
M10/M10-310MM |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
| Przewód rurowy | |||||||
| 13 |
i
34 32 6 755 591
|
M10/M10-751MM |
1 | 70 g |
0,00 zł |
||
| Przewód rurowy | |||||||
| 14 |
i
34 32 6 755 591
|
M10/M10-751MM |
1 | 70 g |
0,00 zł |
||
| Uchwyt przewodu hamulcowego | |||||||
| 15 |
i
34 32 1 158 467
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.