Blok silnika
BMW M3 E30 2-drzwiowy Japonia S14
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: październik 1990
| # | Opis Numer części | Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AT-Blok silnika z tłokami | |||||||
| 1 |      i 
    11 11 1 310 600
    
                
 |  | z wrz '89 | 1 | 38.2 kg | 0,00 zł | |
| 1 |      i 
    11 11 1 310 600
    
                
 |  | 
            +Info
            
             | 1 | 38.2 kg | 0,00 zł | |
| Tulejka pasowana | |||||||
| 2 |      i 
    11 11 1 743 118
    
                
 | D=14,5MM | 2 | 0,00 zł | |||
| Tulejka pasowana | |||||||
| 3 |      i 
    11 12 1 726 238
    
                
 | D=10,5MM | 4 | 0,00 zł | |||
| Tulejka pasowana | |||||||
| 4 |      i 
    23 11 1 606 156
    
                
 | D=14,5/12,6MM | 2 | 5 g | 0,00 zł | ||
| Śruba zamykająca | |||||||
| 5 |      i 
    07 11 9 919 228
    
                
 | AM14X1,5 | 1 | 20 g | 0,00 zł | ||
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 6 |      i 
    07 11 9 963 200
    
                
 | A14X18-AL | 1 | 0,00 zł | |||
| Śruba zamykająca | |||||||
| 7 |      i 
    07 11 9 919 014
    
                
 | M14X1,5 ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała | do lip '91 | 1 | 10 g | 0,00 zł | |
| 7 |      i 
    07 11 9 905 896
    
                
 | M14X1,5 | 1 | 10 g | 0,00 zł | ||
| Sworzeń łożyskowy | |||||||
| 8 |      i 
    11 11 1 308 657
    
                
 |  | 1 | 40 g | 0,00 zł | ||
| Zaślepka | |||||||
| 9 |      i 
    11 11 1 717 939
    
                
 | D=36MM | 7 | 17 g | 0,00 zł | ||
| Dysza | |||||||
| 10 |      i 
    11 11 1 306 874
    
                
 |  | 1 | 4 g | 0,00 zł | ||
| Śruba zamykająca | |||||||
| 11 |      i 
    07 11 9 919 225
    
                
 | AM12X1,5 | 1 | 20 g | 0,00 zł | ||
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 12 |      i 
    07 11 9 963 130
    
                
 | A12X15,5 AL | 1 | 0,00 zł | |||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 13 |      i 
    11 11 1 735 525
    
                
 | M10X75 | X | 50 g | 0,00 zł | ||
| Element usztywniający | |||||||
| 16 |      i 
    11 14 1 277 030
    
                
 |  | 1 | 678 g | 0,00 zł | ||
| Guma uszczelniająca | |||||||
| 17 |      i 
    11 14 1 287 846
    
                
 | 305MM | 1 | 35 g | 0,00 zł | ||
| Śruba z podkładką | |||||||
| 18 |      i 
    07 11 9 913 003
    
                
 | M8X65-Z3 | 2 | 30 g | 0,00 zł | ||
| Śruba z podkładką | |||||||
| 19 |      i 
    07 11 9 915 087
    
                
 | M8X35-Z3 | 2 | 18 g | 0,00 zł | ||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 19 |      i 
    07 11 9 913 676
    
                
 
            +Info
            
         | M8X35 | 2 | 20 g | 0,00 zł | ||
| Śruba | |||||||
| 20 |      i 
    23 00 1 222 887
    
                
 | M8X50-8.8-ZNS3 | 4 | 20 g | 0,00 zł | ||
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 21 |      i 
    07 11 9 932 095
    
                
 | B8 | 4 | 0,00 zł | |||
| Kpl uszczelek bloku silnika, bezazbest. | |||||||
| 22 |      i 
    11 11 1 316 993
    
                
 |  | 1 | 280 g | 0,00 zł | ||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
 English
 English Deutsch
 Deutsch Русский
 Русский Español
 Español Italiano
 Italiano Français
 Français Česky
 Česky Português
 Português ไทย
 ไทย 中文
 中文 繁體中文
 繁體中文 Hong-Kong, English
 Hong-Kong, English 日本語
 日本語 한국어
 한국어 Ελληνικά
 Ελληνικά Nederlands
 Nederlands Svenska
 Svenska Türkçe
 Türkçe

