Głowica
BMW M3 E30 2-drzwiowy Europa S14
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: 1989
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Głowica | |||||||
1 |
i
11 12 1 312 785
|
|
z wrz '89 | 1 | 10.1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 1 312 785
|
|
+Info
|
z kwi '89 do lip '89 | 1 | 10.1 kg |
0,00 zł |
1 |
i
11 12 1 312 785
|
|
z kwi '89 do lip '89 | 1 | 10.1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 1 315 605
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z gru '89 do lut '90 | 1 | 10.4 kg |
0,00 zł |
1 |
i
11 12 1 309 891
|
|
+Info
|
z maj '87 do wrz '89 | 1 | 10.3 kg |
0,00 zł |
1 |
i
11 12 1 309 891
|
|
z maj '87 do wrz '89 | 1 | 10.3 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 1 309 891
|
|
+Info
|
1 | 10.3 kg |
0,00 zł |
|
Śruba zamykająca | |||||||
2 |
i
11 12 1 304 695
|
M30X1,5 |
3 | 16 g |
0,00 zł |
||
Śruba zamykająca | |||||||
3 |
i
11 12 1 305 717
|
M33X1,5 |
1 | 22 g |
0,00 zł |
||
Końcówka przyłączeniowa | |||||||
4 |
i
11 12 1 257 516
|
M36 |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
O-Ring | |||||||
5 |
i
11 12 1 277 350
|
34X2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Tulejka pasowana | |||||||
6 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba dwustronna | |||||||
7 |
i
07 12 9 908 100
|
M6X25-ZN |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba dwustronna | |||||||
8 |
i
11 12 1 312 096
|
M6X35 |
X | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
9 |
i
07 12 9 908 102
|
M6X30-ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 0,00 zł |
|||
9 |
i
07 12 9 908 104
|
M6X40 |
2 | 7 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
10 |
i
07 12 9 908 100
|
M6X25-ZN |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba dwustronna | |||||||
11 |
i
07 12 9 908 160
|
M8X90 |
X | 30 g |
0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
12 |
i
11 12 1 307 135
|
|
X | 90 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
13 |
i
11 12 1 280 413
|
|
X | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba z łbem walcowym | |||||||
14 |
i
07 11 9 919 928
|
M6X30 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 8 g |
0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
15 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
2 | 0,00 zł |
|||
15 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
Króciec gwintowany | |||||||
16 |
i
11 12 1 308 944
|
M8X1 |
1 | 15 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
17 |
i
07 11 9 963 063
|
A8X14-CU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
17 |
i
07 11 9 963 073
|
A10X13,5-AL |
1 | 0,00 zł |
|||
Uszczelka głow. silnika bezazbestowa | |||||||
18 |
i
11 12 1 316 714
|
1,82MM |
1 | 250 g |
0,00 zł |
||
18 |
i
11 12 1 316 907
|
1,82MM |
+Info
|
z gru '89 do lut '90 | 1 | 182 g |
0,00 zł |
Zest. uszcz. gł. silnika, bezazbest. | |||||||
19 |
i
11 12 1 316 992
|
|
1 | 667 g |
0,00 zł |
||
19 |
i
11 12 1 316 984
|
|
+Info
|
z gru '89 do lut '90 | 1 | 420 g |
0,00 zł |
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.