English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
Pompa paliwa
BMW M3 E30 2-drzwiowy Europa S14
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: 1988
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mocowanie | |||||||
| 1 |
i
16 12 1 176 297
|
|
1 | 120 g |
0,00 zł |
||
| 1 |
i
16 12 1 176 297
|
|
+Info
|
1 | 120 g |
0,00 zł |
|
| Uchwyt | |||||||
| 2 |
i
16 12 1 177 356
|
|
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
| 2 |
i
16 12 1 177 356
|
|
+Info
|
1 | 60 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka zabezpieczająca | |||||||
| 3 |
i
16 12 1 178 964
|
|
1 | 18 g |
0,00 zł |
||
| 3 |
i
16 12 1 178 964
|
|
+Info
|
1 | 18 g |
0,00 zł |
|
| Łożysko gumowe | |||||||
| 4 |
i
16 12 1 177 892
|
|
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 4 |
i
16 11 1 178 480
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 4 |
i
61 21 1 243 530
|
|
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 4 |
i
16 12 1 177 892
|
|
+Info
|
3 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
16 11 1 178 480
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 4 |
i
61 21 1 243 530
|
|
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Łożysko gumowe | |||||||
| 5 |
i
16 11 1 178 480
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 5 |
i
61 21 1 243 530
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 5 |
i
16 11 1 178 480
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 5 |
i
61 21 1 243 530
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 5 |
i
61 21 1 243 530
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Obejma | |||||||
| 6 |
i
16 12 1 178 487
|
D=14/6,4 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 6 |
i
16 12 1 178 487
|
D=14/6,4 |
+Info
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 913 589
|
M6X25 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 7 |
i
07 11 9 913 589
|
M6X25 |
+Info
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Pompa paliwa | |||||||
| 8 |
i
16 14 1 179 232
|
|
1 | 637 g |
0,00 zł |
||
| 8 |
i
16 14 1 179 232
|
|
+Info
|
1 | 637 g |
0,00 zł |
|
| Pierścień gumowy | |||||||
| 9 |
i
16 12 1 152 361
|
|
1 | 51 g |
0,00 zł |
||
| 9 |
i
16 12 1 152 361
|
|
+Info
|
1 | 51 g |
0,00 zł |
|
| Pokrywa | |||||||
| 10 |
i
16 12 1 178 642
|
|
1 | 130 g |
0,00 zł |
||
| 10 |
i
16 12 1 178 642
|
|
+Info
|
1 | 130 g |
0,00 zł |
|
| Element środkowy | |||||||
| 11 |
i
16 12 1 178 738
|
|
1 | 192 g |
0,00 zł |
||
| 11 |
i
16 12 1 178 738
|
|
+Info
|
1 | 192 g |
0,00 zł |
|
| Pokrywa | |||||||
| 12 |
i
16 12 1 178 668
|
|
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
| 12 |
i
16 12 1 178 668
|
|
+Info
|
1 | 60 g |
0,00 zł |
|
| Przewód kształtowany | |||||||
| 13 |
i
13 53 1 726 960
|
AKF |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 13 |
i
13 53 1 726 960
|
AKF |
+Info
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Tłumik | |||||||
| 14 |
i
16 12 1 178 035
|
|
1 | 115 g |
0,00 zł |
||
| 14 |
i
16 12 1 178 035
|
|
+Info
|
1 | 115 g |
0,00 zł |
|
| Przewód paliwowy elastyczny | |||||||
| 15 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
X | 143 g |
0,00 zł |
||
| 15 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
+Info
|
X | 143 g |
0,00 zł |
|
| Opaska na węże | |||||||
| 16 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
X | 10 g |
0,00 zł |
||
| 16 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
+Info
|
X | 10 g |
0,00 zł |
|
| Opaska na węże | |||||||
| 17 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 17 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
+Info
|
4 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Przewód elastyczny | |||||||
| 18 |
i
16 12 1 178 823
|
|
1 | 190 g |
0,00 zł |
||
| 18 |
i
16 12 1 178 823
|
|
+Info
|
1 | 190 g |
0,00 zł |
|
| Przewód ochronny | |||||||
| 19 |
i
16 12 1 118 812
|
|
X | 300 g |
0,00 zł |
||
| 19 |
i
16 12 1 118 812
|
|
+Info
|
X | 300 g |
0,00 zł |
|
| Przewód elastyczny | |||||||
| 20 |
i
16 12 1 178 823
|
|
1 | 190 g |
0,00 zł |
||
| 20 |
i
16 12 1 178 823
|
|
+Info
|
1 | 190 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.