English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
Przewód hamulcowy, rurka
BMW M1 E26 coupe Europa S38
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: listopad 1980
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przewód elastyczny | |||||||
| 1 |
i
21 52 1 120 801
|
150 LG Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 18 g |
0,00 zł |
||
| 1 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
1 | 103 g |
0,00 zł |
||
| Przewód elastyczny | |||||||
| 2 |
i
34 32 1 112 465
|
190 LG Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '81 | 1 | 21 g |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
1 | 103 g |
0,00 zł |
||
| Przewód elastyczny podciśnieniowy | |||||||
| 3 |
i
34 33 2 160 575
|
2650 LG Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 160 g |
0,00 zł |
||
| 3 |
i
34 33 1 115 926
|
12X19 |
3 | 205 g |
0,00 zł |
||
| Opaska na węże | |||||||
| 4 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Opaska na węże | |||||||
| 5 |
i
64 53 2 160 705
|
|
2 | 16 g |
0,00 zł |
||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 913 472
|
M6X18 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 5 g |
0,00 zł |
||
| 6 |
i
23 31 7 545 769
|
M6X18 |
1 | 6 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 903 791
|
A6,4-200HV-ZNS3 |
1 | 0,00 zł |
|||
| Podkładka | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 931 044
|
6,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
| Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
| 9 |
i
07 12 9 922 417
|
M6-ZN - SERVICE Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
| Przewód hamulcowy, elastyczny | |||||||
| 10 |
i
34 32 2 160 469
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 80 g |
0,00 zł |
||
| 10 |
i
34 32 1 457 852
|
L=360MM |
2 | 90 g |
0,00 zł |
||
| Sprężynka | |||||||
| 11 |
i
34 34 9 023 119
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 3 g |
0,00 zł |
||
| 11 |
i
34 34 1 163 565
|
|
4 | 0,00 zł |
|||
| Przewód hamulcowy, elastyczny | |||||||
| 12 |
i
34 32 2 160 470
|
|
2 | 145 g |
0,00 zł |
||
| Króciec pierścieniowy | |||||||
| 13 |
i
34 32 2 160 472
|
|
2 | 33 g |
0,00 zł |
||
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 963 129
|
A12X15-CU |
2 | 0,00 zł |
|||
| Śruba drążona | |||||||
| 15 |
i
34 33 1 119 559
|
M 10X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 21 g |
0,00 zł |
||
| 15 |
i
34 33 1 151 746
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 22 g |
0,00 zł |
||
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 16 |
i
34 11 2 161 440
|
10X16X2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 2 g |
0,00 zł |
||
| Końcówka przyłączeniowa | |||||||
| 17 |
i
34 32 2 160 530
|
|
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
| Króciec pierścieniowy | |||||||
| 18 |
i
34 33 1 119 531
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 33 g |
0,00 zł |
||
| 18 |
i
34 33 1 151 744
|
|
2 | 32 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.