Dźwignia nożna/Przełącznik świateł ham.
BMW M6 E24 coupe Japonia S38
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wspornik | |||||||
1 |
i
35 11 1 152 480
|
|
z wrz '82 | 1 | 1.4 kg |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
2 |
i
35 11 1 150 370
|
|
z wrz '82 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka samozabezp. z kołnierzem | |||||||
3 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 do kwi '89 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
z wrz '82 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
33 52 1 120 157
|
M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
z wrz '82 | 4 | 0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
5 |
i
07 11 9 915 160
|
M8X22-SB-Z4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 4 | 14 g |
0,00 zł |
|
Włącznik świateł stop | |||||||
6 |
i
61 31 1 378 207
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '86 do cze '93 | 1 | 15 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
61 31 8 360 420
|
2-POLIG |
z wrz '86 do cze '93 | 1 | 17 g |
0,00 zł |
|
Dźwignia nożna hamulca | |||||||
7 |
i
35 21 1 158 522
+Info
|
|
1 | 870 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
35 21 1 154 729
|
|
z wrz '82 do kwi '88 | 1 | 700 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
35 21 1 154 730
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 do kwi '88 | 1 | 646 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
35 21 1 158 523
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z kwi '88 do kwi '89 | 1 | 832 g |
0,00 zł |
|
Nakładka pedału | |||||||
8 |
i
35 21 1 108 634
|
|
z wrz '82 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
Tuleja łożyskowa niedzielona | |||||||
9 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
z wrz '82 do kwi '89 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Tuleja dystansowa | |||||||
10 |
i
35 21 1 150 346
|
14 X1,8 X70,5MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 37 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciągowa | |||||||
11 |
i
35 21 1 152 371
|
|
z wrz '82 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Końcówka | |||||||
12 |
i
35 41 1 113 728
|
D=7,5MM |
z wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
||
Sworzeń | |||||||
13 |
i
34 31 1 152 270
|
|
z wrz '82 | 1 | 24 g |
0,00 zł |
|
Klamra | |||||||
14 |
i
34 33 1 120 538
|
|
z wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
||
Dźwignia nożna sprzęgła | |||||||
15 |
i
35 31 1 154 739
+Info
|
|
1 | 538 g |
0,00 zł |
||
15 |
i
35 31 1 154 740
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 do kwi '89 | 1 | 540 g |
0,00 zł |
|
Nakładka pedału | |||||||
16 |
i
35 21 1 108 634
|
|
z wrz '82 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
Tuleja łożyskowa niedzielona | |||||||
17 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
z wrz '82 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Tulejka dystansowa | |||||||
18 |
i
35 31 1 150 363
|
L= 81,5MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 42 g |
0,00 zł |
|
Ogranicznik | |||||||
19 |
i
35 31 1 152 459
|
|
z wrz '82 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
20 |
i
35 31 1 151 990
|
|
z wrz '82 | 1 | 117 g |
0,00 zł |
|
Śruba pasowana | |||||||
21 |
i
35 31 1 150 407
|
|
z wrz '82 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Tuleja łożyskowa niedzielona | |||||||
22 |
i
21 52 1 150 345
|
|
z wrz '82 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
23 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 do mar '89 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
23 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
23 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
z wrz '82 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
24 |
i
07 11 9 912 721
|
M10X175 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 114 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
25 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
||
25 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
z wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
26 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
z wrz '82 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Pokrywa | |||||||
27 |
i
35 31 1 153 896
|
|
z wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.